Uncategorized

ELEKTRİK MOTORU İLE KENDİ BEDAVA ELEKTRİĞİNİ ÜRETEBİLİRSİN, ALTERNATÖR YAPIMININ TÜM DETAYLARI

By on

ELEKTRİK MOTORU İLE KENDİ BEDAVA ELEKTRİĞİNİ ÜRETEBİLİRSİN, ALTERNATÖR YAPIMININ TÜM DETAYLARI

Jeneratör nedir ve nasıl yapmak?

Alternatörler, doğru akım jeneratörleri ile aynı mantıkla çalışmaz. Bir iletkenin üretin alannda, iletkende bir akım üretilir. Tipik bir modern alternatörde, rotor adı itibari dereceler olarak, demir cevheri stator adı verilen sabit.

Modern yaşamda elektrik enerjisi çok önemlidir. Teknolojinin üretimi ile birlikte kullanılan tüm kalemlerde işletme de enerji depolaması elektrik ile hem üretilebilir. Tüm üretim tesislerinde meydana gelen planlı/plansız elektrik kesintileri ciddi bir sorundur. Bu durumda, santral olmayan işletme motorlu jeneratörleri ile ilgili.
Çalışma prensibi mekanik enerjiyi (hareket enerjisini) elektrik enerjisine çeviren araçlardır. Elektriğin satın alma amaçlı olduğu ve elektrik sarfının kullanımında kullanılmakta olan bir enerji türüdür. Sezonluk inşaat veyade, imar işlerinde ihtiyaç duyulan enerji miktarında kVa bazında hesaplanarak elde edilenler, verim ve maliyetten tasarruf sağlar en etkin güç kaynaklarıdır.

Jeneratörler bir motor ve alternatörden oluşur. Motor bölümünde dizel, veya benzin gibi bir fosil yakıttan araç jeneratörler, önce ısı sonra hareket, yüksek mühendislik sağladıkları için çok ulaşım.

#alternatör yapımı
#jeneratör
#bedava enerji

https://youtu.be/dD50knsXy3Y
https://youtu.be/kj9Z1YUdKL0
https://youtu.be/9YxTH58rAdM
https://youtu.be/kLitULH53lg

17
Related Posts

Comments

  1. Thang Tu

    nhưng xử dụng thực tế rất khó vì còn giá thành nếu mua mới rẽ hơn chế độ

  4. Alexandr Gorlov

    Что за поебень, ну уж это слишком, ссать в уши и глаза.

  5. Renato Francescotti

    Ma quelli che c' e' nel titolo e' una stronzata pazzesca.
    Il tipo che ha messo il video e' proprio stupido o solo vuole prendere in giro chi lo guarda?

  6. Ertuğrul Erol

    Yahu arkadaşlar ben bu işlerden anlamam fakat,anladığım tek şey yine elektrik lazım matkap çalıştırmaya, bukadar uğraşana kadar bı otomobil şarz dinamosuda aynı işi yapar.fark şu olmalı 1 motor başına dişli zincir mekanizması ayakla çevirmeli.2 bisiklet tek pedalı tak elle çevir. Delimiyim neyim anlamadım hiç elektrik desteği almasa arkadaşı tebrik ve taktir ederim matkabın fişini nereye sokcaz sinir hastası oldum.

  9. yelnats coruba

    This is absolute rubbish..where does the power for the drill come from then?… go away fool..wake up and get a life

  10. Serdar KÖYLÜ

    Araçlarda kullanılan alternatörler, bu işler için daha verimlidir. Her durumda, maliyeti yüksektir, ucuz elektrik için düşünmeyin pek. Elektrik şebekesi olmayan yerlerde mantıklı olur.
    Böyle sök, sar tribine girecekseniz, bu iş için daha verimli ve ucuz tasarımlar bulabilirsiniz, yapması da genelde daha kolay olur.

  13. Uğur Demir

    Hocam merhabalar, iyi çalışmalar. Benim elimde 36 oluklu strator var 40*20(genişlik)*10 mıknatıs koyarsam rotor etrafına en fazla 10 mıknatıs koyabiliyorum ancak 40*15(genişlik)*10 mıknatıs koyarsam 13.5 falan koyabiliyorum bu seferde 12 koyabilmem için aralarına boşluk bırakmam gerekiyor. 10 tane 20lik koyarasam aralarındaki boşluk daha az oluyor. ben şimdi bura çit sayı kullanmak zorundayımki NN Yada SS oluşmasın . Sorum şu 10 tane 40*20*10 şeklinde mi koymalıyım yoksa illa 12 tane 40*15*10 mu koymalıyım?

  15. mahesh undale

    Verry nice but magnet poles should match with the winding poles angulerely.Otherwise current will not be generated.

Comments are closed.